02020202 TRAIN-O-MATIC Pack de energía SPP-N tOm

Pack de energía SPP-N. 

Aumenta la alimentación del motor con los condensadores extras para locomotoras con perdida de la alimentación de las vías.

Tamaño (incl. supercaps): aprox. 33 x 9,4 x 6,5 mm

Tamaño del supercondensador: 6,5 x 11,8 mm

SPP-N : se instala un supercondensador más pequeño detrás de la placa.

El cable blanco, tanto en SPP como en SPP-N, es un cable de datos. Puedes controlar la longitud de la alimentación adicional mediante un ajuste de CV, así como la hora de inicio de la carga. Dado que estos Powerpacks se cargan bastante rápido, es importante configurarlos en una hora de inicio de carga diferente si tienes más locomotoras en tu maqueta con ellos instalados.

El SPP y SPP N se conectan a todos los decodificadores Train-O-Matic, decodificadores ESU con conexión para un PowerPack, Lenz Gold con conexión USP y cualquier decodificador que admita la conexión de tres cables para un buffer de energía.

¿Cuáles son los ajustes de CV para el paquete de energía Train-O-Matic (SPP)?

A: CV 29 = 10 (modo analógico (CC) desactivado. El paquete de alimentación no funciona en modo analógico, es una característica exclusiva de DCC.
CV 123 = Tiempo de espera de SPP; tiempo que la unidad de alimentación proporcionará la potencia adicional. El valor predeterminado es 16, que equivale a 0,25 segundos. El valor 255 equivale a 4 segundos. CV 124* = Retardo de SPP; Retardo de arranque. Valor en segundos. El valor predeterminado es 10, por lo que el SPP se actiará después de 10 segundos. Esto es útil cuando hay varios trenes con un grupo motopropulsor y no todos empiezan a consumir energía al encender el sistema.*Nota: Antes del firmware 233, el retraso de inicio se configuraba con la CV 152. El firmware 233 y superior utiliza la CV 124 para el retraso de inicio.
 

SPP no funcionará en modo analógico.

Cuando el modo analógico (CC) está activado (CV29, valor 14), el SPP no funcionará al funcionar con CC. Ajuste la CV 29 al valor 10 para desactivar el funcionamiento en vías de CC. Un modelo digital con SPP solo puede funcionar en una vía de CC si activa el modo CC en la CV 29 (ajuste a 14). Para aclarar: el SPP no funcionará con CC.

Cómo conectar el SPP a un decodificador Train-O-Matic Lokommander 2

Ejemplo: Lokommander II Micro