- Presupuesto reparación
- Reserva de material
- Libros
- Locomotoras
- Vagones de Mercancías
- Coches de Pasajeros
- Set de Iniciación
- Set Ofertas
- Vías y Accesorios
- Digital
- Accesorios y Recambios
- Edificios, Estaciones, Puentes, Túneles, Accesorios, etc.....
- Estaciones, Puentes y Accesorios fabricados en Laser
- Figuras
- Decoración Paisaje
- Balastos y Accesorios para la vía
- Iluminación, Accesorios, etc....
- Fumígenos
- Vehículos
- Semáforos
- Herramientas
- Pegamentos
- Perfiles
- Texturas Redutex
- Pinturas, pinceles, cintas de enmascarar, imprimaciones y barnices
- Ofertas
- Flexos Led
- Micromotores
- Evergreen Scale Models
- - Perfiles rectos
- - Perfiles de media caña
- - Perfiles de 1/4 de caña
- - Perfiles cuadrados huecos
- - Perfiles rectangulares huecos
- - Perfiles en "U"
- - Perfiles en "I"
- - Perfiles en "H"
- - Perfiles en "L"
- - Perfiles en "Z"
- - Perfiles en "T"
- - Varillas redondas macizas
- - Tubos redondos huecos
- - Plancha con ranuras en "V"
- - Plancha para coches de pasajeros
- - Plancha pavimentos
- - Planchas para vagones de mercancías
- - Plancha metal corrugado
- - Plancha escalonada
- - Plancha en "U"
- - Plancha dentada
- Planchas y Placas Evercastilla
GRASA - LUBRICANTE DE TEFLÓN , MFTRAIN N90000
Grasa MFTrain - lubricante de Teflon® semi-líquida especial para modelismo. 12gr.
Grasa MFTrain - lubricante de Teflon® semi-líquida especial para modelismo. 12gr.
Grasa ultrarresistente y semilíquida desarrollada para lubricar cajas de engranajes, con la fluidez del aceite pero con más "cuerpo" a la temperatura de funcionamiento, para reducir la fricción y evitar las roturas de engranajes.
Gracias al Teflon® se forma una película lubricante y duradera capaz de reducir la fricción y el desgaste de manera más efectiva que los aceites y grasas convencionales.
Reducción excepcional y de larga duración del desgaste y la fricción.
Aporta de manera natural una protección extraordinariamente duradera frente al desgaste y la corrosión y contribuye a controlar las micro-picaduras y otras formas de desgaste de los engranajes.
Temperatura de trabajo: -25°C hasta +145°C